スタッフブログ

左のMTしか興味ありません。

カテゴリー オーナーズボイス
スタッフ 今井 智之 / イマイ トモユキ   [店長]
[2020/03/17]
『私は左ハンドルマニュアルにしか興味ありません』
と豪語するT様。もちろんお乗りいただいているお車も左MT。

Alfa 147 GTA

世界広しと言えど、ここ日本において、
左ハンドルマニュアルの車を探そうとすれば
自ずと選択肢は狭まります。

一昔前であれば、
輸入車=左ハンドル=高級車なんて時代もありましたが。
やはり、日本国内の交通事情を考えると右ハンドルの需要が高く。
輸入車ブランドでも左ハンドルのラインナップは減少する一方…

そんな中でも我らがアバルトは、
往生際が悪く根気強く残してくれています。
とはいえ、MTモデルのみ数も右ハンドルと比べれば少ないので
ほしい時に欲しい色が手に入らない可能性もございます。

ご検討中の方はお早めにご相談ください。

そんなT様のお乗り換えで、
お選びいただいたのは
595 Competizione 
MT LHD
ピッコロモンスターと呼ぶにふさわしい
595シリーズのトップグレードです。

蛇に代わって今度は蠍を可愛がってやってくださいね。


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左のMTしか興味ありません。

カテゴリー オーナーズボイス
スタッフ 今井 智之 / イマイ トモユキ   [店長]
[2020/03/17]
店長 今井 智之
『私は左ハンドルマニュアルにしか興味ありません』
と豪語するT様。もちろんお乗りいただいているお車も左MT。

Alfa 147 GTA

世界広しと言えど、ここ日本において、
左ハンドルマニュアルの車を探そうとすれば
自ずと選択肢は狭まります。

一昔前であれば、
輸入車=左ハンドル=高級車なんて時代もありましたが。
やはり、日本国内の交通事情を考えると右ハンドルの需要が高く。
輸入車ブランドでも左ハンドルのラインナップは減少する一方…

そんな中でも我らがアバルトは、
往生際が悪く根気強く残してくれています。
とはいえ、MTモデルのみ数も右ハンドルと比べれば少ないので
ほしい時に欲しい色が手に入らない可能性もございます。

ご検討中の方はお早めにご相談ください。

そんなT様のお乗り換えで、
お選びいただいたのは
595 Competizione 
MT LHD
ピッコロモンスターと呼ぶにふさわしい
595シリーズのトップグレードです。

蛇に代わって今度は蠍を可愛がってやってくださいね。


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